Железнодорожный вокзал (Омск)

Железнодорожный вокзал в городе Омске располагается на главному ходу, относящемуся к Западно-Сибирской железной дороге. Он принимает и отправляет пассажирские поезда в четыре направления, а именно: Тюменское, Новосибирское, Барнаульское и Челябинское.

Стоит отметить, что строительство данной ветки российской железной дороги шло быстрыми и масштабными темпами. После завершения строительных работ на Сибирскую землю начали переселяться крестьяне из европейского региона России. В результате, численность населения постепенно увеличивалась, и рядом с дорогой стали появляться поселки и городки.

Самое первое здание омского вокзала возвели еще в 1896 году согласно типичному проекту. Оно представляло собой одноэтажное строение, внутри находились цокольные помещения на бутовой основе. Руководил строительством инженер Хекстрем. Позднее, в период с 1907 по 1914 годы к сооружению добавлялись пристройки из кирпича, а печное отопление заменили на более новое на то время – паровое. Общая площадь, где обслуживались пассажиры, составляла более девятьсот квадратных метров.

В конце 50-х годов прошлого века были завершены работы по реконструкции здания железнодорожного вокзала, а также обновили привокзальную площадь и перроны. Была сооружена кладовая для багажей из дерева. Однако это было не последнее обновление в дальнейшем вокзал еще неоднократно ремонтировался. Помимо этого, значительно расширились предлагаемые услуги для приезжающих и отъезжающих лиц, усовершенствовали условия работы для сотрудников самого вокзала.

В настоящий момент привлекательное основное вокзальное сооружение содержит служебно-технические помещения общей площадью в десять тысяч квадратных метров, а размеры привокзальной площади увеличены до тридцати тысяч, включая отведенную территорию под зеленые насаждения и газоны в пять тысяч метров квадратных.

Так же на фото Вы можете увидеть памятник «Стела, посвященная 170-летию железных дорог России»

Фото