Константин Кочанов: «Развитие транспорта и логистики в Омской области — стратегически важная задача» #Экономика #Омск

Дата публикации:_Сегодня 09:40 Автор:_Анна Пацула Источник фото Из архива Константина Кочанова

Заместитель директора Омского речного порта по коммерческой работе считает, что для региона нужны серьезные вложения в инфраструктурные проекты.

Как отметил Константин Кочанов, с точки зрения логистики Омская область обладает большим потенциалом — здесь пересекаются Транссиб, река Иртыш и крупные федеральные автотрассы, но? чтобы реализовать свои возможности в полную силу, важны серьезные вложения в инфраструктурные проекты. Недавно стало известно об одном из таких проектов.

«Куратор сибирских регионов Виктория Абрамченко и врио губернатора Виталий Хоценко недавно посетили строящийся логистический парк “Солнечный”. Это будет первый на территории региона масштабный проект, направленный на развитие транзитного и логистического потенциала региона. Надеюсь, что регион попал в зону пристального внимания руководства страны. Мы видим активность в этой сфере, и это очень радует. Ввод в строй “Солнечного” будет выгоден и бизнесу, и жителям, и государству. А если транспортно-логистическое направление в области будет развиваться, то будут появляться и другие крупные объекты. Развитие транспорта и логистики в области — стратегически важная задача, поскольку Омск является ключевым транспортным узлом Сибири», — отметил Константин Кочанов.

Также он добавил, что для Омского региона выгодно развивать судоходство с приграничными территориями, это Казахстан и Китай.

«На днях у меня были представители КНР, через Омский речной порт к ним уже пошли контейнеры с различными видами грузов, в основном это растительное масло различных культур. Они заинтересованы в таком сотрудничестве. Сейчас возникла большая загруженность на железной дороге, и представители логистических компаний, занимающихся контейнерными перевозками, с интересом смотрят в сторону водного транспорта. Мониторятся порты в Обской губе, в Красноярском крае — как терминал для перегрузки контейнеров на большие морские суда может использоваться порт Сабетта. У нас также есть свои программы и предложения, здесь только необходима поддержка Правительства РФ, так как просто переговоров между несколькими регионами будет недостаточно. Наши партнеры понимают, что перевозка водным транспортом по всем параметрам выгоднее и удобнее. Они с нами работают на долгосрочной основе», — сказал Константин Кочанов, добавив, что он поддерживает в этой работе главу Омского региона Виталия Хоценко.

«Я верю, что по мере разрешения других важных задач он обратит внимание и на нашу водную транспортную артерию и рассмотрит планы по развитию судоходства», — заключил Константин Кочанов.