Бывший руководитель "Омск-Федоровки" Игорь Глушков рассказал о необходимости постройки аэропорта #Экономика #Омск

Дата публикации:_2 декабря 2023 17:10 Автор:_Мария Гавриленко Фото:_ Сергей Мельников

Это даст новый вектор развития региона. Как только появится запланированный аэропорт, он начнет прирастать многими коммерческими объектами.

На неделе стало известно, что омский аэропорт-долгострой за чертой города собираются ввести в эксплуацию в 2028 году. Этот пункт вошел в бюджетное послание депутатам омского Заксобрания от губернатора региона Виталия Хоценко. В объект, который начали строить 41 год назад, теперь нужно вложить 43 миллиарда рублей. Бывший руководитель так и непостроенного аэропорта Игорь Глушков рассказал «КП-Омск», что очень хотел реализовать последнюю продуманную концепцию по его достройке, которая пришлась на 2011-2014 годы.

«В 2011-м году, когда я работал в “Мостовике”, мне поручили достроить аэропорт “Омск-Федоровка”. Надо сказать, что тема оказалась очень непростой. Главный вопрос – а зачем переносить просто пассажирский аэропорт за город? В результате анализа и расчетов пришли к логичному выводу, что это должен быть в первую очередь грузовой аэропорт, а уж потом пассажирский. Так как основную доходность его должны формировать именно грузы. Чуть позже это и легло в основу проекта “73-й меридиан”», — сказал Игорь Глушков.

Аэропорт должен был стать новым вектором развития Омской области. Готовность составляла около 90 процентов. Тогда же директору действующего омского аэропорта было предложено туда переехать с учетом того, что со временем недочеты будут устранены. Но наступили 90-е, объект остался по сути бесхозным.

«Дачники с участков вокруг очень быстро вынесли всё, что было только можно – содрали плитку, вырыли кабель… Из существующих плоскостных объектов на период 2015 года оставались условно пригодными лишь только перрон, рулёжные дорожки и часть взлетной полосы. Думаю, что в настоящее время не осталось и этого», — рассказал он.

Также Глушков сообщил, что на протяжении всего периода вопрос о появлении аэропорта все же возникал. На проект заходили турки. Они собирались реально достроить аэропорт и перевезти туда Омск-Центральный. Взамен предложили взять в долгосрочную аренду земли старого аэропорта. Не получилось.

В 2011-м году заходили немцы. Они обсчитали сразу два проекта – строительство Омск-Федоровки и девелопмент освобождающихся земель Омск-Центрального, а это около 650 га. Хотя на самом деле, рыночная стоимость этой земли может сыграть решающую роль в этом проекте. Проект и раньше был интересен, а в свете новой внешней политики страны – особенно.

Игорь Глушков надеется, что губернатор Омской области Виталий Хоценко достроит аэропорт, тем более, что в проект включили мощности для ремонта и авиастроения. Как только появится "Омск-Федоровка", она начнет прирастать многими коммерческими объектами.

ранее по теме

Омское правительство показало обновленный проект аэропорта «Федоровка»

На его строительство нужно более 42 млрд рублей.