Омичам предстоит заменить двигатель для Як-130 и обходиться без украинских партнеров #Экономика #Омск
Дата публикации:_Сегодня 16:00
Учебно-боевой самолет Як-130 получит новый двигатель, разрабатывать который начала корпорация «Салют» (в ее составе двигателями для этого самолета занимается Омское моторостроительное объединение им. Баранова).
«Двигатель АИ-222-25 соответствует всем требованиям... однако появилась потребность разработчиков самолета Як-130 по значительному увеличению тяговых характеристик двигателя в стартовых и высотных условиях, и стала целесообразной разработка нового двигателя, который будет иметь потенциал дальнейшего развития. Проведенная оценка показала невозможность достижения необходимых показателей без значительного улучшения характеристик всех основных узлов двигателя», — рассказал директор по научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам АО «НПЦ газотурбостроения “Салют”» Алексей Потапов.
В результате эскизного проекта был сформирован облик нового двигателя — СМ-100. Новый двигатель создается параллельно с производством АИ-222-25. Проект прошел стадию эскизного и технического проектирования. На 2019 год намечено испытание опытного образца.
Пока же существующим моторам повысили ресурс в два с половиной раза. До сих пор он был сертифицирован на межремонтный период в 600 часов и на общий назначенный ресурс в 1 200 часов. Полмесяца назад после завершения испытаний эти значения увеличены до 1 500 и 3 000 часов соответственно.
Пять лет назад омский завод сообщал, что в перспективе планируется полное изготовление, сборка и испытание двигателя для Як-130 в Омске.
Любопытно, что если авиадвигатель АИ-222–25 был совместной российско-украинской разработкой, до 2015 года двигатель наполовину собирался из узлов и агрегатов украинского производства, то новый должен стать целиком российским.
«Обязательным условием работ является полная локализация производства двигателя и его комплектующих в России», — говорят в компании.
АИ-222-25 — турбореактивный двигатель пятого поколения. Московский центр газотурбостроения «Салют» входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации.
Александр Васильев
Статья "Омичам предстоит заменить двигатель для Як-130 и обходиться без украинских партнеров #Экономика #Омск", опубликована 04.сентябрь.2017 07:50, расположена в категории Экономика и имеет 234963 просмотров.