Бесполезный мост остался без денег #Финансы #Новости #Сегодня
По данным издания, транспортная монополия сократила свою инвестиционную программу на 2018-2025 годы. Ее объем уменьшился с 7 до 6 триллионов рублей (консервативный сценарий — с 6 до 4,75 триллиона). Расходы на сахалинский мост ограничиваются 3,5 миллиарда рублей — столько потребуется на подготовку технико-экономического обоснования.
В программе также отмечается, что проект потребует дополнительной проработки, после которой можно будет принять решение о его реализации. Ранее такую же позицию озвучивал министр транспорта Евгений Дитрих.
Если сохранится текущее положение дел, инвесторам придется вложить в строительство моста 536,8 миллиарда рублей. Пока желающих сделать это не нашлось, указывает газета. Хотя мост на Сахалин вошел в перечень проектов, предложенных частному бизнесу из «списка [помощника президента Андрея] Белоусова». Таким образом власти собирались привлечь деньги на реализацию крупных инфраструктурных проектов без введения дополнительных налогов для металлургических, химических и нефтехимических компаний, на чем настаивал Белоусов.
Идею строительства моста на Сахалин в июле одобрил президент Владимир Путин. Однако, отмечал он, проект потребует дополнительной проработки. В дальнейшем сообщалось, что большую часть финансирования возьмут на себя РЖД. Представители бизнеса называли мост бесполезным, поскольку для него сложно будет найти необходимый объем грузов для перевозки.
Источник статьи и фото: lenta
Дата:
8-10-2018
Автор:
Омич
Комментарии к статье
Статья "Бесполезный мост остался без денег #Финансы #Новости #Сегодня", опубликована 08.октябрь.2018 06:40, расположена в категории Финансы и имеет 233653 просмотров.