Красногорский гидроузел под Омском достроят за 4,6 млрд
Красногорский гидроузел под Омском достроят за 4,6 млрд
Минтранс объявил аукцион на поиск подрядчика, который достроит первую очередь гидроузла. На это выделены большие деньги.
В Омской области объявили аукцион на достройку Красногорского гидроузла. Как пояснили в региональном Минтрансе, речь идет о завершении возведения первой очереди печально известного омского долгостроя.
В настоящее время строительная готовность объекта составляет лишь 53 %. Там частично выполнена левобережная земляная плотина, подводящие и отводящие каналы левобережной земляной плотины, левобережная водосливная плотина, центральная земляная плотина с площадками, судоходный шлюз, инспекционные дороги нижнего и верхнего бьефа.
Объявленный в конце января аукцион был признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок. После этого КУ «Управление заказчика по строительству транспортных объектов и гидротехнических сооружений Омской области» обновило сметы, в которых отразилось повышение цен на строительные материалы. В результате теперь подрядчику предлагают достроить первую очередь гидроузла за 4,6 млрд рублей.
– Уже в этом году Красногорский гидроузел сменит статус долгостроя на крупнейший инфраструктурный проект региона. Отстраивать сооружение будут в два этапа. В настоящее время мы ищем подрядчика для завершения первого этапа. На эти цели благодаря поддержке вице-премьера правительства России Виктории Абрамченко выделили 4 млрд рублей из федерального бюджета. Ввод объекта обеспечит гарантированное водоснабжение Омска и создаст условия для работы речного транспорта в черте мегаполиса, – заявил губернатор Александр Бурков.
Первый этап завершения строительства Красногорского гидроузла предусматривает строительство сооружений левого берега и судоходного шлюза, а также необходимого для их функционирования комплекса вспомогательных сооружений, инженерных сетей и систем.
omskinform.ru
С 1960 года уровень воды в Иртыше падает. В 2021 году максимальные уровни реки отмечались ниже среднемноголетних значений на 0,2-0,7 м, а минимальные уровни июля-августа на 0,2–0,9 м. Уровни, затрудняющие судоходство, наблюдаются на участке Иртыша у села Покрово-Иртышское Омского района.
– Уровень воды в Иртыше всегда сезонно падал, но в прежние годы воды все равно было больше. Мы замечаем по своей работе, когда возим грузы, что идет процесс обмеления. Если говорить про этот год, то уже с прошлой недели ежедневно уровень воды становится на 10–15 см ниже. Чтобы суда не встали на мель, приходится снижать грузоподъемность и перевозить меньше, чтобы без проблем пройти участки с лимитирующими перекатами, – отметил заместитель генерального директора по грузовой и коммерческой работе АО «Омский речной порт» Константин Кочанов.
О снижении уровня воды говорит и кандидат технических наук, доцент кафедры природообустройства, водопользования и охраны водных ресурсов факультета агрохимии, почвоведения, экологии, природообустройства и водопользования ОмГАУ Евгений Петров.
– Красногорский гидроузел в первую очередь нужен, чтобы вернуть минимальный уровень воды в Иртыше к его естественным значениям. Его наличие положительно скажется не только на надежности водоснабжения, но и на долговечности множества других инженерных сооружений – причалов, мостов, дюкеров и набережных. Гидроузел не вмешается в природный диапазон изменения уровня воды в Иртыше и не позволит этому уровню упасть ниже, – заявил специалист.
После определения подрядчика планируется проведение аукционов на осуществление строительного контроля, авторского надзора, технологического присоединения к электросетям, которые были предусмотрены и учтены при обновлении сметы.
Минтранс объявил аукцион на поиск подрядчика, который достроит первую очередь гидроузла. На это выделены большие деньги.
В Омской области объявили аукцион на достройку Красногорского гидроузла. Как пояснили в региональном Минтрансе, речь идет о завершении возведения первой очереди печально известного омского долгостроя.
В настоящее время строительная готовность объекта составляет лишь 53 %. Там частично выполнена левобережная земляная плотина, подводящие и отводящие каналы левобережной земляной плотины, левобережная водосливная плотина, центральная земляная плотина с площадками, судоходный шлюз, инспекционные дороги нижнего и верхнего бьефа.
Объявленный в конце января аукцион был признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок. После этого КУ «Управление заказчика по строительству транспортных объектов и гидротехнических сооружений Омской области» обновило сметы, в которых отразилось повышение цен на строительные материалы. В результате теперь подрядчику предлагают достроить первую очередь гидроузла за 4,6 млрд рублей.
– Уже в этом году Красногорский гидроузел сменит статус долгостроя на крупнейший инфраструктурный проект региона. Отстраивать сооружение будут в два этапа. В настоящее время мы ищем подрядчика для завершения первого этапа. На эти цели благодаря поддержке вице-премьера правительства России Виктории Абрамченко выделили 4 млрд рублей из федерального бюджета. Ввод объекта обеспечит гарантированное водоснабжение Омска и создаст условия для работы речного транспорта в черте мегаполиса, – заявил губернатор Александр Бурков.
Первый этап завершения строительства Красногорского гидроузла предусматривает строительство сооружений левого берега и судоходного шлюза, а также необходимого для их функционирования комплекса вспомогательных сооружений, инженерных сетей и систем.
С 1960 года уровень воды в Иртыше падает. В 2021 году максимальные уровни реки отмечались ниже среднемноголетних значений на 0,2-0,7 м, а минимальные уровни июля-августа на 0,2–0,9 м. Уровни, затрудняющие судоходство, наблюдаются на участке Иртыша у села Покрово-Иртышское Омского района.
– Уровень воды в Иртыше всегда сезонно падал, но в прежние годы воды все равно было больше. Мы замечаем по своей работе, когда возим грузы, что идет процесс обмеления. Если говорить про этот год, то уже с прошлой недели ежедневно уровень воды становится на 10–15 см ниже. Чтобы суда не встали на мель, приходится снижать грузоподъемность и перевозить меньше, чтобы без проблем пройти участки с лимитирующими перекатами, – отметил заместитель генерального директора по грузовой и коммерческой работе АО «Омский речной порт» Константин Кочанов.
О снижении уровня воды говорит и кандидат технических наук, доцент кафедры природообустройства, водопользования и охраны водных ресурсов факультета агрохимии, почвоведения, экологии, природообустройства и водопользования ОмГАУ Евгений Петров.
– Красногорский гидроузел в первую очередь нужен, чтобы вернуть минимальный уровень воды в Иртыше к его естественным значениям. Его наличие положительно скажется не только на надежности водоснабжения, но и на долговечности множества других инженерных сооружений – причалов, мостов, дюкеров и набережных. Гидроузел не вмешается в природный диапазон изменения уровня воды в Иртыше и не позволит этому уровню упасть ниже, – заявил специалист.
После определения подрядчика планируется проведение аукционов на осуществление строительного контроля, авторского надзора, технологического присоединения к электросетям, которые были предусмотрены и учтены при обновлении сметы.
Дата:
3-06-2022
Автор:
Омич
Комментарии к статье
Статья "Красногорский гидроузел под Омском достроят за 4,6 млрд", опубликована 03.июнь.2022 20:25, расположена в категории Новости России и имеет 233423 просмотров.